
近日有客户问我们,网上有便宜的SaaS版扫码挪车系统,自己能不能用?
答:其实SaaS版最大的优势就是价格便宜,但是最大的劣势就是系统是别人的,不是自己的。这里会存在一个致命的安全问题,就是后续一旦服务商不做了,你的系统就废了,这是最大的致命问题。
这个客户还说,既然SaaS版便宜,那如果后续服务商关闭了,或者倒闭了不做了,我再区买一个SaaS版行不行?
答:这是不行的,因为你之前的用户在之前的SaaS系统里面,是没有办法切换到另外一家SaaS系统的,只能做你之前的用户就全部废了,然后你重新买一个SaaS重新从零开始。
客户最后问了一个出乎意料的问题,说:那我能不能把之前的用户的挪车码全部召回,给他们新的挪车码?
答:这个问的有点离谱了。首先假设你有5万车主,你要召回这些人的挪车码,怎么召回?打电话一个个通知,说你们的挪车码没用了,我重新给你们再发一个?好就算这样,5万个挪车码怎么给这些车主?快递?快递费得自己承担。如果让车主承担,显然是不合适,因为自己的产品问题,你让客户承担,客户肯定不同意。万个快递费,就算你2块钱一个,也得10万元,这你怎么可能愿意多出这个费用。
所以我个人认为,便宜的挪车码系统唯一的优势就是便宜,但是对应最大的劣势就是安全问题。而挪车码的源码系统不一样,源码系统最大的优势是安全,不与合作商绑定,任何人都可以维护,合作商不做了,仍然不影响自己的系统使用。
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本次升级非常重要,涉及隐私号的正常使用。因5月13日原隐私号线路暂停维护,我们变更了新的隐私号线路,新的隐私号采用400+分机号的模式,请所有合作商进入系统后台升级至最新版,即第109版本,否则可能导
又是一个低价买挪车系统被坑的,800元在微擎买的挪车系统,原系统对接的是百度,阿里的隐私号,各位都知道阿里,百度,华为这些不做扫码挪车隐私号都一两年了,后面用户找到我们对接我们的隐私号线路,开户后,挪
在扫码挪车系统第108个版本,增加了官网WEB页面,每个合作商的挪车系统,都有了自己挪车系统的官网宣传页面。
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